多聯機H22報警｜壓縮機過熱？20年師傅話你知應對

上個月去中環一間寫字樓處理，客人話佢哋的多聯機顯示H22，而且室外機聲音特別大，運作一陣就停，過一陣又重新啟動，反反覆覆，搞到室內溫度一直降不下來。客人自己檢查咗室外機，發現散熱網好髒，自己簡單清理咗一下，但問題仲存在。我上門檢查之後發現，除咗散熱網堵塞，仲有雪種壓力不對，加上夏天天氣熱，寫字樓的多聯機負荷大，導致壓縮機過熱，顯示H22報警。更換咗雪種，深層清理咗散熱網，調整咗系統設置之後，多聯機H22報警就消失咗，室外機聲音亦都回復正常，溫度終於可以降下去。其實好多時候多聯機H22報警都同壓縮機過熱或壓力有關，只要找到原因，好快就可以搞掂。

為什麼香港多聯機特別容易出現H22報警

做咗20年，我處理過好多多聯機H22報警個案，發現香港的環境真係幾特別，特別容易引致H22報警。首先，香港夏天又熱又長，氣溫經常超過30度，有時甚至達到35度以上，多聯機長時間高負荷運作，壓縮機溫度容易過高，引致H22報警。其次，香港灰塵多，加上汽車尾氣，室外機的散熱網特別容易被灰塵堵塞，導致散熱唔好，系統壓力升高，壓縮機過熱，引致H22報警。

另外，香港好多多聯機安裝位置唔理想，比如安裝在天台長時間被太陽直射，或者安裝在狹小巷仔、建築物之間的縫隙，通風唔好，散熱困難，壓縮機溫度容易過高。還有，香港人使用多聯機的習慣亦都有影響，比如夏天把溫度調得特別低，18-19度，而且長時間連續開啟，導致系統超負荷運作，壓縮機過熱。最後，香港好多舊樓的多聯機使用時間長，壓縮機老化，效率下降，亦都容易引致H22報警。以上這些因素加埋，就令到香港多聯機特別容易出現H22報警。

不同牌子多聯機H22代碼的含義有什麼不同

雖然都係顯示H22，但不同牌子的多聯機，H22代碼的含義可能唔一樣。大金的H22通常係指室外機壓縮機過熱保護，或者高壓保護，可能係散熱唔好、雪種壓力異常、壓縮機本身有問題。日立的H22有時候亦都係壓縮機溫度過高，但亦有可能係室外機的風扇故障，需要進一步檢查先確定。三菱的H22大多數都係高壓保護，但亦有小部分情況係壓縮機電流異常。

Panasonic的H22同樣以壓縮機過熱或高壓保護為主，但亦有可能係室外機的溫度感應器故障。美的的H22除咗壓縮機過熱和高壓保護，有時候亦都會因為室外機的控制板程式問題而引致。所以見到H22報警，千祈唔好以為所有牌子的處理方法都一樣，最好先確定係什麼牌子的機器，再根據牌子的特點來檢查處理。當然，如果唔確定，最好找專業工程師檢查，避免自己處理不當導致更嚴重的問題。

普通用戶可以自己檢查H22報警的步驟

見到H22報警，大家唔好太慌張，其實有一些簡單的檢查可以自己先做，說不定可以解決問題。首先，第一步要做的係立即關閉多聯機，切斷電源，因為H22報警通常係壓縮機過熱，繼續使用可能會導致更嚴重的損壞。然後，檢查室外機的散熱網，看看有沒有被灰塵、毛絮、落葉等雜物堵塞，如果係，可以用清水輕輕沖洗散熱網，注意唔要衝到電路部分。好多時候H22報警只係因為散熱網堵塞，導致散熱唔好，清理之後就可以解決。

第二步，檢查室外機周邊，看看有沒有雜物擋住通風，比如紙箱、傢俬、雜物等，如果有，清理一下，確保室外機周邊至少有一米的空間，保持通風良好。第三步，檢查溫度設定，看看夏天開冷氣的時候，溫度係唔係調得特別低，一般建議24-26度，如果調得太低，可以適當調高，減輕系統負荷，降低壓縮機溫度。第四步，檢查室外機有沒有被太陽直射，如果係，可以考慮加裝遮陽擋，但要注意唔要影響通風。第五步，等系統冷卻至少半個鐘之後，再重新開啟，看看H22報警會唔會消失。

如果做完以上檢查，H22報警仍然存在，或者H22報警反覆出現，咁就唔好再自己處理，應該立即找專業工程師檢查。特別係如果懷疑係雪種壓力問題、壓縮機本身問題、控制板問題等深層問題，呢啲都需要專業工具同技術，用戶自己很難處理，而且有風險，容易導致更嚴重的損壞。

H22報警常見原因詳細分析

散熱網嚴重堵塞係最常見的原因，大概佔咗我處理過的H22報警個案的五成以上。散熱網如果被灰塵、毛絮、落葉等雜物堵塞，會導致散熱唔好，系統壓力升高，壓縮機過熱，引致H22報警。所以定期清理散熱網真係好重要，尤其是香港咁灰塵多的環境，建議每季度清理一次，夏天更加要注意。

雪種壓力異常亦都係常見原因，比如雪種不足導致壓力過低，或者雪種加太多導致壓力過高，都會影響系統的正常運作，導致壓縮機過熱，引致H22報警。呢個情況需要用專業壓力表檢查雪種壓力，確定問題所在，如果係洩漏，需要找到洩漏點並修復，再補充適量的雪種；如果係雪種加太多，需要釋放部分雪種，調整到合適的壓力。室外機風扇故障同樣會引致H22報警，比如風扇轉速變慢，或者完全唔轉，導致散熱唔好，系統壓力升高，壓縮機過熱。

壓縮機本身問題亦都會引致H22報警，比如壓縮機老化、磨損、或者內部故障，導致壓縮機運作效率下降，溫度升高，引致H22報警。呢個情況處理起來比較麻煩，可能需要更換壓縮機，費用比較貴。室外機安裝位置通風不良同樣會引致H22報警，比如安裝在狹小巷仔、天井、或者被其他建築物擋住，通風唔好，散熱困難，壓縮機溫度容易過高。呢個情況需要調整安裝位置，或者清理周邊的障礙物，確保通風良好。最後，控制板故障亦都會引致H22報警，呢個情況處理起來比較複雜，可能需要更新程式或者更換控制板，費用亦都比較貴。

什麼情況用戶可以自己處理，什麼情況一定要找工程師

如果只係簡單的散熱網堵塞，或者室外機周邊有雜物擋住，或者溫度調得太低，用戶自己可以處理。另外，如果H22報警第一次出現，清理散熱網、調整溫度設定、等系統冷卻之後重新開啟，問題解決咗，可以繼續觀察，但如果再次出現，就一定要找工程師。

但如果做完這些簡單處理之後，H22報警仍然存在，或者H22報警反覆出現，就一定要找工程師檢查處理。另外，如果懷疑係雪種壓力問題、壓縮機本身問題、風扇故障、控制板問題等深層問題，亦都一定要找工程師，呢啲問題需要專業工具同技術，用戶自己很難處理，而且有風險，容易導致更嚴重的損壞。還有，如果多聯機除咗顯示H22，仲有其他嚴重症狀，比如異常響聲特別大、有異味、漏水、或者系統完全停止運作，亦都要立即找工程師，避免情況惡化。

找多聯機維修工程師要注意什麼

找工程師的時候，有幾點要特別注意。首先，要找有正規資質的公司，最好有相關牌照，有固定門市，這樣比較有保障。其次，要問清楚價錢，最好要求白紙黑字寫清楚，包含零件費、人工費、保養期，避免事後被人亂收費。香港呢行有時候會有低價吸引客人，上門之後又話有其他問題，加收費用，所以一定要問清楚，所有費用都要白紙黑字寫明白，比如檢查費多少，如果檢查之後維修，檢查費可不可以抵扣維修費，零件費多少，人工費多少，保養期多長，都要寫清楚。

另外，價格談判的時候，可以多問幾間公司比較一下，但亦都唔好只睇價錢，太便宜的話可能會有問題，比如用舊零件，或者技術唔好，維修之後又出現同樣問題，反而更浪費錢。還要看工程師的資格，最好找有多年經驗的，特別係處理過同牌子同型號的多聯機的工程師，對呢個牌子的機器熟悉，處理起來更有效率，更有保障。最後，要問清楚保養期，一般正規公司都會提供至少三個月到半年的保養期，同一問題如果在保養期內再次出現，可以免費維修。

香港多聯機H22報警維修價格參考

檢查費用一般都係300-500蚊，如果上門檢查之後決定維修，部分公司會將檢查費用抵消部分維修費。如果只係簡單的清理散熱網和周邊，費用大概500-1000蚊。如果需要檢查同調整雪種壓力，費用大概1000-2000蚊，視乎雪種用量同檢查難度。如果有雪種洩漏，需要找到洩漏點並修復，再加雪種，費用大概1500-3000蚊，視乎洩漏情況同修復難度。

如果需要更換室外機風扇，費用大概1500-3000蚊，視乎牌子同型號。如果需要更換壓縮機，費用就比較貴，大概5000-10000蚊，甚至更貴，視乎牌子同型號，壓縮機係多聯機最重要的零件，更換成本比較高。如果需要調整室外機安裝位置，費用大概1500-3000蚊，視乎難度同需要的工具。如果係控制板故障，維修費用大概1500-3000蚊，如果需要更換控制板，費用可能要3000-6000蚊，視乎牌子同型號。

如何預防多聯機再次出現H22報警

預防勝於治療，平時保養做得好，可以大大降低H22報警的風險。首先，要定期清理散熱網，每季度至少清理一次，尤其是夏天天氣熱、灰塵多的時候，更加要注意，有需要的話可以每月清理一次。其次，要確保室外機周邊通風良好，不要堆放雜物，至少保持一米的空間，確保空氣流通順暢，如果室外機被太陽直射，可以考慮加裝遮陽擋，但要注意唔要影響通風。另外，夏天開冷氣的時候，溫度唔好調得太低，一般建議24-26度，避免系統超負荷運作，降低壓縮機溫度。

還有，要避免多聯機長時間連續運作，可以適當休息一下，比如晚上睡覺的時候可以調高溫度，或者關閉部分室內機。最後，要定期找工程師做保養檢查，一般建議每年一次，尤其是夏天使用之前，檢查一下雪種壓力、散熱網、風扇、壓縮機等是否正常，及早發現問題並解決，避免小問題變成大故障，引致H22報警。定期保養還可以延長機器壽命，保持製冷效果，節省電費，其實好值得。

我見過好多客人處理H22報警時犯的常見錯誤

做咗20年，我見過好多客人處理H22報警時犯嘅錯誤。首先最常見的就係見到H22報警，以為只係小問題，繼續使用，結果導致壓縮機過熱損壞，本來幾千蚊可以解決的問題，變成要更換壓縮機，花幾萬蚊。其實見到H22報警，一定要立即關閉系統，切斷電源，避免壓縮機繼續過熱，保護壓縮機。

其次就係不斷重啟系統，以為重啟幾次就會好，結果每次重啟都讓壓縮機再次過熱，加重損壞。其實見到H22報警，一定要等系統完全冷卻之後再重啟一次，如果仲有問題，就應該找工程師，不要不斷重啟。還有，見到H22報警，就以為一定係雪種不足，自己買雪種來加，結果加太多，導致系統壓力過高，壓縮機過熱更加嚴重，甚至損壞壓縮機。其實雪種壓力問題需要用專業壓力表檢查，不要自己隨便加雪種。

另外，有客人會自己隨便拆開室外機檢查，又唔識得處理，結果整壞咗其他零件，或者觸電，非常危險。最後，有客人會為咗慳錢，找無牌的師傅處理，結果技術唔好，問題解決唔到，仲整壞咗機器。所以大家處理H22報警的時候，一定要小心，避免犯呢啲錯誤。

最後俾大家少少建議

總結一下，見到多聯機H22報警，大家唔好太慌張，第一步一定要立即關閉系統，切斷電源，保護壓縮機，然後可以做一些簡單檢查，比如清理散熱網、清理室外機周邊、調高冷氣溫度、等系統完全冷卻之後再重啟一次。如果問題解決咗，可以繼續觀察，但如果再次出現，就一定要找工程師，不要自己繼續處理。選擇工程師的時候，要找有正規資質、有固定門市、價格透明、有保養期的公司。

另外，平時一定要做好保養，定期清理散熱網、定期檢查、定期找工程師做保養，預防勝於治療。其實每年花一千幾百蚊做保養，相比起幾千甚至幾萬蚊的維修費用，真係划算好多。還有，使用多聯機的時候要適當，夏天冷氣唔好調得太低，避免系統超負荷運作，延長機器壽命。希望今日的分享可以幫到大家，如果大家有關於多聯機的問題，歡迎隨時問我。

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