VRV冷氣低壓報警，係咪雪種漏晒？

有冇試過，屋企部VRV冷氣顯示屏突然閃爍，出現個似英文‘Lo’或者直接寫住‘低壓’嘅錯誤代碼？部機跟住就罷工，點㩒都唔肯再制冷。呢個VRV冷氣低壓報警，可以話係最常見嘅故障信號之一。一見到「低壓」兩個字，好多朋友嘅第一反應就係：死啦，雪種漏晒啦！跟住腦海就浮現出一張好貴嘅維修報價單。但係，低壓報警背後嘅原因，可以好簡單，亦都可以好大鑊，絕對唔係等於「一定要洗大錢換零件」。今日我哋就拆解下，點解部機要咁樣「嗌救命」，同埋我哋可以點樣應對。

首先，要明白咩叫「低壓」。我哋成日講嘅雪種（制冷劑），係喺一套密封嘅管道裏面不斷循環。佢喺室外機被壓縮成高溫高壓氣體，去到室內機散熱變液體，再經過膨脹閥變成低溫低壓液體去吸熱。呢個「低壓」，指嘅就係雪種回流到壓縮機之前，喺低壓管路裏面嘅壓力。當個壓力低過系統設定嘅安全值，個保護裝置就會啟動，鎖死部機，防止壓縮機因為唔夠雪種潤滑同冷卻而燒燶。所以，報警其實係個保護機制，係件好事來嘅。

咁，係乜嘢原因會引致低壓呢？我哋可以由淺入深，由自己搞得掂到必須搵師傅，逐樣睇。

最常見，又最容易被忽略：空氣唔流通

冇錯，就係咁簡單。如果你部VRV室內機嘅隔塵網，或者室外機嘅散熱片，俾塵埃棉絮黐到實一實，就會嚴重影響熱交換。室外機散熱唔好，冷凝壓力會高；而室內機嘅蒸發器（即係冷氣翅片）如果被污糟嘅隔塵網擋住風，熱量吸唔走，啲雪種唔能夠有效蒸發，回流到壓縮機嘅雪種就會過冷，導致低壓。呢個情況，其實部機嘅雪種冇少到，只係個系統「唔順暢」。

• 自己點Check：先睇室內機隔塵網，係咪已經變咗黑色？再望下室外機（如果安全睇得到嘅話），散熱片嘅縫隙係咪塞滿塵？如果係，恭喜你，你可能只係需要一次大清洗。

真係有機會發生：雪種不足（即係漏雪種）

呢個就係大家最擔心嘅情況。套管路有地方穿咗，或者接頭鬆咗，雪種慢慢漏走。雪種量唔夠，循環嘅量自然少，低壓側嘅壓力就會跌。不過，漏雪種都有分快漏同慢漏，同埋漏嘅位置。

• 快漏：可能係劇烈震動整穿銅管，或者接頭冇扭實。特徵係部機好快就唔凍，一兩日甚至幾小時內就報警。

• 慢漏：可能係焊接點有微細砂眼，或者接頭位置嘅O-ring墊圈老化。可能用咗一兩年，每年夏天都覺得部機冇咁凍，最後先觸發低壓報警。

安裝嘅手尾：管道太長或者有阻塞

VRV系統靈活，但對安裝要求好高。如果安裝時，連接室外機同室內機嘅雪種銅管拉得太長，又冇按標準補充足夠雪種，就會導致壓力損失過大，引致低壓。另一種更麻煩嘅情況，就係安裝過程入面，有雜物（如氧化皮、焊渣）進入管道，又或者冷凍油變質，喺管道狹窄處（比如膨脹閥）造成局部阻塞，一樣會令到低壓側壓力不足。

零件損壞：膨脹閥失靈

膨脹閥係控制雪種流量嘅關鍵部件。如果佢卡死喺開度太小嘅位置，流去蒸發器嘅雪種就會太少，同樣會導致低壓。呢個就係專業問題了。

面對低壓報警，作為用戶，我哋第一步應該做乜？唔係立即打去鬧個銷售，而係做以下嘅簡單排查：

1. 斷電重啟：有時電子板可能受到干擾產生誤報。將總電源關閉，等10-15分鐘，等系統壓力平衡，然後再開機。如果報警消失，部機正常制冷，可能只係一次過嘅誤報，但要繼續觀察。

2. 徹底清洗：關掉電源，清洗所有室內機嘅隔塵網。如果可能，預約師傅上門做一次室外機散熱片嘅深度清洗。呢一步成本低，但解決問題嘅機會率高。

3. 觀察制冷效果：重啟同清洗後，開機運行一段時間。用手感受下出風口溫度，同埋留意室外機嘅風扇有冇轉、粗細兩條銅管有冇結霜（如果細銅管結霜，係典型低壓徵兆）。如果依然唔凍，或者好快又報警，咁就唔好猶豫啦。

自己搞唔掂，點同師傅溝通？

當你要搵師傅上門，如果你能講出多啲觀察到嘅現象，師傅判斷起上來都會快啲準啲。你可以參考下面個表，了解唔同可能性同大概嘅處理方向：

我嘅個人觀點係，除非你好肯定只係隔塵網問題，否則，一見到低壓報警，經過簡單重啟同清洗後問題依舊，就真係要搵合資格嘅師傅上門。千祈唔好自己亂咁加雪種！因為唔搵出漏點，加幾多都會漏走，治標唔治本。更重要係，如果係管道堵塞或零件壞，加雪種完全冇用，只會浪費金錢同時間。

我合作開嘅「搭棚顧問」團隊，佢哋嘅師傅就成日同我講，處理低壓報警，最緊要係有系統。一定要用壓力錶接上高低壓閥門，睇實際壓力；跟住用電子漏氟檢測儀或者肥皂水，仔細檢查所有焊點同接口；確定冇漏或者補好漏之後，必須用專業嘅真空泵抽真空，抽走管道內嘅空氣同水氣，最後先可以按廠家標注嘅重量，重新注入雪種。呢套工序，一步都不能少。所以，揀師傅，唔係淨係問「加雪種幾錢」，而係要問清楚佢嘅檢修流程係咪完整。

總之，VRV低壓報警，係一個需要認真對待嘅信號。佢唔一定代表好大件事，但絕對唔可以掉以輕心。自己先做簡單排除，解決唔到就交俾專業人士。記住，部機嘅壓縮機好貴，為咗慳少少檢查費而令到壓縮機因為長期低壓運行而損壞，就真係因小失大啦。

常見問題：

1. 問：低壓報警後，我仲可唔可以繼續開機試？

   答：絕對不要。系統已因保護而鎖機，強行重啟可能令壓縮機在缺雪種狀態下運行，導致嚴重損壞。應先斷電，進行基本檢查（如清潔過濾網），若仍無法解決則需聯繫師傅。

2. 問：師傅上門檢查話漏雪種，補漏就可以，定係一定要成條銅管換？

   答：視乎漏點位置與情況。如果漏點在焊接點或銅管中間，通常可通過補焊修復（若位置允許）。如果漏點在銅管彎曲處或腐蝕嚴重，則建議更換整段銅管。接頭鬆動則重新緊固並更換密封圈。

3. 問：雪種係咪需要定期添加，好似汽車油咁？

   答：不是。優質的VRV系統在安裝正確、無泄漏的情況下，雪種是永久循環，不需要定期添加。需要「加雪種」即代表系統存在泄漏，應先檢漏。

4. 問：高壓報警同低壓報警有咩唔同？

   答：簡單理解，高壓報警是系統「排唔到熱」（多因室外機散熱不良），低壓報警是系統「唔夠冷媒循環」（多因雪種不足或室內機吸熱不良）。兩者都是保護機制，但原因相反。

5. 問：新安裝嘅VRV，用咗一個月就低壓報警，最大機會係咩問題？

   答：極大可能是安裝時管道連接不緊，存在慢漏點，或者抽真空工序不徹底，系統內有空氣和水分導致運行異常。應立即聯繫安裝商處理，屬保用範圍。