發布時間:2026-04-23
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呢個真係冷氣維修入面最多人遇到同時亦都最多貓膩的問題,天氣一熱,部冷氣唔夠凍,叫師傅上門,五分鐘就會同你講「雪種漏了,要加,$400」,好多人唔識就俾錢,點知過了三個月,又再唔夠凍,又叫同一個師傅上門,又再加$400,來來回回半年加了三次,花了二千幾蚊,部機都仲係唔夠凍。
但其實根據我做了二十年的經驗,超過9成的雪種泄漏個案,都只係非常之細小的漏點,只要找到個漏點,補好,再加返適量雪種,幾百蚊就可以永久解決,根本就唔需要不停加雪種。好多師傅就係故意唔同你找漏點,淨係同你加雪種,等你幾個月又再叫佢加,變成長期生意。
我記得最誇張的一次,有個住屯門的先生,部1.5匹分體冷氣,半年內先後加了三次雪種,每次都係$400,三次就已經$1200,但每次加完都只會好頭半個月,之後就又再越來越唔夠凍,第三個師傅仲同佢講壓縮機就快燒壞了,要更換$2500,先生已經差不多決定換新機,後來同事介紹我上門睇下仲有冇得救。
我上門之後,首先用電子檢漏儀係室外機的三個接駁位度了一下,五秒鐘就找到了漏點——液管的那個喇叭口接頭,安裝的時候師傅鉸得唔夠緊,有非常之輕微的微漏,大約每個月會走少少雪種,所以就會越來越唔夠凍,根本就唔關壓縮機事。
我將個接頭鬆開,重新做了一個完美的喇叭口,再鉸實,抽真空,加返適量的雪種,前後大約一個半鐘,總共收了先生$550。先生事後話,三個師傅居然冇一個想到要先找漏點,全部都只係加完雪種就收錢走,半年就白白浪費了一千二,真係喊都冇眼淚。
今日我就同大家詳細拆解冷氣冷媒外洩的各種常見原因,正確的修理步驟,合理的價錢,以及最多師傅用來昆人的手法。
好多人都有一個錯誤的觀念,以為冷氣的雪種每年都需要加一次,就好似汽車換機油一樣,其實呢個係100%錯的。
冷氣的雪種系統,理論上係一個完全密封的系統,正常來講,只要冇泄漏,就算用到部機報廢,都唔需要加雪種。根據我的經驗,一部安裝正確、保養良好的冷氣,最少可以用到8-12年都完全唔需要加雪種。
如果你部機需要每半年或者每年加一次雪種,咁就100%代表有泄漏,一定要找出漏點補好,否則你永遠都加唔完,不停浪費金錢之餘,仲會因為長期雪種不足,加重壓縮機的負荷,縮短壽命,最後真的會燒壞壓縮機。
呢個絕對係第一名,超過一半的泄漏個案,都係因為呢個原因。分體冷氣的室內機同室外機之間,靠三個接駁位連接,每個接頭都需要將銅管端頭做成一個喇叭形的擴口,然後用螺母鎖實,如果安裝師傅的手工唔好,喇叭口做得唔夠圓或者唔夠光滑,或者鉸得唔夠緊,就會有非常之輕微的微漏,大約幾個月到一年就會走夠多雪種,令你發覺唔夠凍。
呢個情況亦都係最多師傅唔會同你講的,因為只要重新做過喇叭口就可以永久解決,以後都唔會再漏,但咁樣師傅就以後都冇得做你加雪種的生意了。
呢個情況特別常見於臨海的地區,例如將軍澳、東涌、元朗、屯門等等,空氣入面的鹽分非常之重,長期吹落室外機的鋁質散熱器上面,幾年之後就會慢慢腐蝕,造成非常之細小的針孔,就會慢慢泄漏雪種。
另外村屋或者路邊的單位,亦都有可能被細石或者雜物打穿散熱器,造成泄漏。
壓縮機的三個接駁口,如果焊接的時候手工唔好,或者長期震動,就有可能會有微漏,呢個情況一般都係用了超過5年以上的舊機先會有。
呢個情況特別常見於村屋或者唐樓,老鼠會咬穿露係外面的銅管保溫棉,然後將銅管咬穿,就會即時大量泄漏雪種,部機幾日之內就會完全唔凍。
呢個就比較少見,室內機的蒸發器,如果長期潮濕而且有霉菌,或者清洗的時候用了太強的腐蝕性清潔劑,就有可能會腐蝕穿洞,造成泄漏。
焊接的位置如果師傅手工唔好,有虛焊或者假焊,用了幾年之後就有可能會慢慢裂開,造成泄漏,呢個情況一般都係曾經維修過,換過零件的機先會有。
毛細管非常之細,焊接的時候特別容易燒穿,如果焊接的時候溫度太高,就有可能會造成非常之細的針孔,用了幾個月之後就會慢慢泄漏。
好多師傅修理泄漏,就只係加雪種,根本就唔找漏點,或者隨便看一眼就話找不到漏,叫你用完再加,其實正確的步驟應該係:
先做全面的泄漏檢查:用電子檢漏儀或者肥皂水,檢查所有的接駁位、閥門、焊接位、散熱器同蒸發器,一定要找到確實的漏點先好下一步,唔可以亂咁加雪種就算數。
修復漏點:根據漏點的位置同大小,用不同的方法修復,如果係接頭就重新做喇叭口,如果係散熱器針孔就用鋁焊補,如果係焊接位就重新焊接。
打壓測試:修復完之後,一定要用氮氣打壓到大約150PSI,靜置半個鐘,睇下壓力有冇下跌,確保完全唔漏先好下一步。好多師傅會跳過呢步,結果補完仲係繼續漏。
抽真空:一定要用真空泵抽至少半個鐘以上,將系統入面的所有空氣同水份完全抽走,呢步非常之重要,如果唔抽真空,就算補好了漏,製冷效果都會好差,而且仲會腐蝕壓縮機內部。
加入正確份量的雪種:按照機身標示的份量,精確加返對應種類同重量的雪種,唔可以多加亦都唔可以少加。
測試運作:開機運作半個鐘,度高低壓力同出風溫度,確保一切正常。
缺少任何一步,都會好快又再泄漏,或者製冷效果永遠都唔會夠好。
| 維修項目 | 1-1.5匹分體機 | 2-3匹分體機 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 只加雪種(不找漏) | $300 - $400 | $450 - $600 | 我絕對唔建議咁樣做,一定會再漏 |
| 找漏+補接頭漏點+抽真空+加雪種 | $450 - $650 | $600 - $800 | 最常見的情況,補好就永遠唔會再漏 |
| 鋁焊補散熱器針孔漏點+抽真空+加雪種 | $500 - $700 | $650 - $900 | 臨海地區特別常見 |
| 更換部分破損的銅管+抽真空+加雪種 | $600 - $900 | $800 - $1200 | 被咬穿或者嚴重生鏽先需要 |
| 補蒸發器漏點+抽真空+加雪種 | $700 - $1000 | $900 - $1300 | 比較少見 |
| 上門檢查費(唔整) | $150 - $200 | $180 - $250 | 幫襯維修就免收 |
**重點提醒:
呢個係第一名,10個師傅有9個都會咁樣做,找漏點費時又麻煩,賺得又少,反而加雪種十分鐘就可以收四百蚊,而且幾個月之後你又會再叫佢加,長期有生意,邊個會咁笨同你補漏,斷自己的米路?
所以永遠記得,只要師傅同你講「雪種冇咗要加」,你第一句就要問:「你幫我找到漏點了嗎?係哪裡漏?你補唔補?」如果佢話「找不到漏」或者「微漏唔緊要,加咗就得」,咁你就可以叫佢走了,一定係想昆你長期加雪種。
好多師傅都會用呢招,話你部舊機用的R22雪種,而家已經停產了,非常之貴,加一次要$800,其實R22根本就冇停產,而家仲係度大量生產,價錢同R410A差不多,甚至仲平少少,根本就唔會特別貴,只係想收你雙倍價錢的藉口而已。
如果係散熱器有針孔泄漏,9成以上的情況都可以用鋁焊補好,幾百蚊就可以解決,好多師傅就會同你講「散熱器穿了冇得補,一定要更換成個室外機,$3000」,其實只需要幾百蚊焊接就可以搞好,仲可以用到成部機報廢都唔會再漏。
呢個亦都非常之常見,好多師傅為了慳時間,就會唔抽真空,直接加雪種,話你一樣效果,其實分別非常之大,系統入面有空氣同水份的話,製冷效果會差3成以上,而且仲會慢慢腐蝕壓縮機內部,幾年之後就會燒壞,呢步絕對唔可以慳,一定要師傅抽至少半個鐘真空。
就係開頭講的那個屯門的先生,部1.5匹分體冷氣,半年內先後加了三次雪種,每次都係$400,三次就已經$1200,但每次加完都只會好頭半個月,之後就又再越來越唔夠凍,第三個師傅仲同佢講壓縮機就快燒壞了,要更換$2500,先生已經差不多決定換新機,後來同事介紹我上門睇下仲有冇得救。
我上門之後,首先用電子檢漏儀係室外機的三個接駁位度了一下,五秒鐘就找到了漏點——液管的那個喇叭口接頭,安裝的時候師傅鉸得唔夠緊,有非常之輕微的微漏,大約每個月會走少少雪種,所以就會越來越唔夠凍,根本就唔關壓縮機事。
我將個接頭鬆開,重新做了一個完美的喇叭口,再用力鉸實,打壓測試半個鐘,確保完全唔漏,然後抽真空四十五分鐘,加返廠家標示的正確份量的雪種,前後大約一個半鐘,開機測試,出風溫度即時由本來的18度跌到11度,完全回復新機一樣的製冷效果。
總共收了先生$550。先生事後話,三個師傅居然冇一個想到要先找漏點,全部都只係加完雪種就收錢走,半年就白白浪費了一千二,真係喊都冇眼淚,好在冇一時衝動就更換壓縮機或者買新機。
有個住東涌的太太,部海景單位的冷氣,用了大約五年,最近發覺越來越唔夠凍,叫了師傅上門檢查,就同佢講室外機散熱器俾鹽分腐蝕穿了好多針孔,冇得補,一定要更換成個室外機,連人工$3000,太太覺得太貴,部機都只不過用了五年,就叫我上去再睇睇。
我上門之後,將室外機的外殼拆開,用肥皂水搽滿整個散熱器,大約一分鐘之後,就見到有幾個細小的位置不停出泡泡,就係漏點,的確係鹽分腐蝕造成的針孔泄漏,但數量唔多,大約只有5-6個針孔,完全可以用鋁焊補好,根本就唔需要更換成個散熱器或者室外機。
我同師傅用鋁焊將所有針孔逐個補好,再打壓測試半個鐘,確保完全唔漏,然後抽真空,加返適量的雪種,前後大約兩個鐘,開機測試,製冷效果即時回復正常。總共收了太太$650。
太太事後話,好彩冇即時應承更換成個室外機,唔係就白白不見了二千幾蚊,原來幾百蚊就可以解決,真係好多謝我。
有個住沙田的年輕人,新買的名牌1.5匹分體冷氣,由代理安排師傅安裝,用了才三個月就發覺完全唔凍,叫了原廠師傅上門檢查,就話雪種完全漏光了,話可能係運輸的時候整壞了,唔屬於保養範圍,更換雪種同檢查要$700,年輕人覺得非常之唔合理,新機三個月就漏雪種居然唔係保養,就打俾我問下意見。
我上門檢查,很快就找到了漏點,係高壓管的喇叭口,安裝師傅做的時候做得唔夠好,有一個非常之細小的裂痕,所以就慢慢泄漏,三個月就完全走晒所有雪種,百分百係安裝師傅的手工問題,當然屬於保養範圍。
我重新做了喇叭口,鉸實,打壓測試,抽真空,加返雪種,前後大約一個半鐘,總共收了年輕人$500。後來年輕人憑我個維修報告,同代理投訴,最後代理全數退回了維修費用。
年輕人事後話,原廠師傅居然自己安裝整壞了都唔認數,仲要收錢,真係非常之失望,好在我幫佢搵到問題所在,仲有證據可以同代理投訴。
永遠永遠唔好只加雪種唔找漏,呢個係最浪費金錢的做法:只要需要加雪種,就一定係有泄漏,一定要師傅找到漏點補好,先好加雪種,否則你只會不停加,不停浪費錢,最後仲會整壞壓縮機,呢個係我做了二十年最想同大家講的一句說話。
一定要師傅做打壓測試同抽真空,呢兩步絕對唔可以慳:好多師傅為了慳時間,就會跳過呢兩步,結果就會補完仲係繼續漏,或者製冷效果永遠都唔夠好,一定要睇住佢做,做完先好俾錢。
如果每年都要加雪種,唔好再拖了,盡快找個負責任的師傅幫你找到漏點補好:好多人拖了好幾年,加雪種的錢加起來都已經夠買半部新機了,最後仲係燒壞了壓縮機,真係非常之唔值得。
臨海地區的朋友,最好每年檢查一次室外機有冇腐蝕的情況:鹽分腐蝕係漸進的,越早發現越容易補,等到穿了好多洞先來處理,就真的可能要更換成個散熱器了。
冷氣冷媒外洩呢個問題,真係最常見同時亦都係最多師傅用來做長期生意的工具,好多人就咁樣每年加雪種,加了十幾年,浪費了幾千蚊都仲唔知道原來只需要幾百蚊補一個接頭就可以永久解決,希望大家睇完呢篇文之後,下次再遇到冷氣唔夠凍要加雪種的時候,就知道應該怎麼辦,唔會再咁容易俾人昆。
Q: 師傅話有微漏但找不到位置,叫我用完再加是不是真的?
A: 100%係藉口,只要有泄漏,不論有多微,一定可以用電子檢漏儀或者肥皂水找到,只不過師傅唔想花時間同你找,想你不停加雪種長期幫襯而已,真正負責任的師傅,一定會幫你找到漏點補好,唔會叫你不停加。
Q: R22同R410A是不是可以互相代替?加錯了會唔會有問題?
A: 絕對唔可以,兩種雪種的工作壓力完全唔一樣,潤滑油亦都唔一樣,如果加錯了,輕則製冷效果非常之差,重則會燒壞壓縮機,一定要加返機身標示的正確種類的雪種,千祈唔可以亂加。
Q: 抽真空是不是真的那麼重要?好多師傅都唔抽直接加?
A: 非常之重要,可以話係成個維修過程入面最重要的一步。如果唔抽真空,系統入面就會有空氣同水份,製冷效果會差3成以上,而且水份會同雪種產生化學作用,產生酸性物質,慢慢腐蝕壓縮機的線圈同內部零件,大約2-3年就會燒壞壓縮機,所以呢步絕對唔可以慳,一定要師傅抽至少半個鐘以上。
Q: 我部機用了十年,年年都要加一次雪種,是不是不如直接換新機?
A: 其實唔一定的,只要找到漏點補好,一樣可以再用好多年。不過如果已經連續加了好幾年,而且個漏點真的好難找或者好難補,例如成個蒸發器都腐蝕了,咁就可以考慮直接更換新機,因為整的價錢可能已經差不多等於半部新機的價錢了。
Q: 多久加一次雪種先算正常?
A: 正常來講,最少8-12年都唔需要加一次,如果需要每3年以內加一次,就一定係有泄漏,一定要找出漏點補好,否則只會不停浪費金錢,仲會整壞壓縮機。
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