VRV冷氣漏雪種點算好？維修流程同注意事項全解析

你公司套VRV冷氣係咪愈來愈唔凍？就算較到最低溫，風口出嚟啲風都係“陰陰涼”，完全冇咗以前嗰種凍到打冷震嘅感覺。跟手，電費單嘅數字就悄悄攀升，部室外機仲要冇停過咁轉。如果你遇到呢啲情況，好大機會，你套貴價嘅VRV系統正面對一個最常見又最棘手嘅問題：漏雪種。呢個詞聽就聽得多，但到底雪種係乜、點解會漏、維修起上嚟有幾麻煩、點樣先算整得好？今次兔哥就同大家拆解下，等大家心裡有個底，唔使俾人“劏”都唔知。

雪種唔係消耗品，要補即係有漏！

首先一定要建立一個核心概念：雪種（制冷劑）喺一個密封嘅冷氣系統裡面，正常係唔會減少嘅。佢就好似你身體裡面嘅血液，喺血管（銅管）裡面循環。你唔會定期需要去輸血，除非你受傷流血。同樣地，如果你套VRV需要“補雪種”或者“加雪種”，就等於醫生話你要輸血一樣，百分百代表系統有漏洞。只係補雪種而唔搵出漏點補好，就好似唔理傷口只係不斷輸血，遲早出事，而且極度浪費金錢。

點解VRV系統特別容易漏雪種？

普通分體機，室內外機之間就一對銅管接駁。但VRV系統複雜得多，一部主機拖十幾部室內機，佈滿成層樓嘅天花板，管道網絡又長又複雜，接駁點（我哋叫“燒焊位”）數量大增。每個接駁點，都係一個潛在嘅風險位。而且，管道長，震動、冷縮熱脹嘅壓力都大。所以，VRV系統出現雪種緩慢滲漏嘅機會，遠比普通冷氣高。

漏雪種有乜具體跡象？

點樣判斷係咪漏雪種，而唔係其他壞壓縮機之類嘅問題？可以留意以下幾點：

• 制冷效果持續下降：唔係突然唔凍，而係一個月比一個月差，點清潔過濾網都冇改善。

• 電費無故增加：因為雪種唔夠，壓縮機要更吃力、運行更長時間先達到設定溫度，自然更食電。

• 室外機長期運行，好少停機：正常夠雪種，壓縮機會行下停下；唔夠雪種，就可能持續運轉都唔夠凍。

• 室內機出風口結霜或結冰：嚴重缺乏雪種時，室內機嘅蒸發器會因為壓力過低而結霜，甚至結成一舊冰。

• 聽到“嘶嘶”氣流聲：如果漏點大，靠近漏嘅位置有時會聽到雪種噴出嘅聲音（但比較少見）。

專業嘅維修流程係點？一步一步睇

當你懷疑同確認漏雪種，搵師傅上門，一個負責任同專業嘅團隊（例如搭棚顧問呢類做開大型工程嘅），應該跟住一套嚴謹嘅流程去做，絕對唔係“夾硬加返滿”就算。下面我同大家拆解下，等你知道佢哋做緊乜：

1. 第一步：回收雪種與確認

   師傅會用專業儀器，將系統內剩餘嘅雪種全部“抽”返入室外機嘅儲液罐或者專用鋼瓶。呢步有兩個目的：一，環保，避免雪種直接排放大氣；二，睇下剩餘量有幾多，印證係咪真係嚴重不足。

2. 第二步：重點加壓檢漏（最重要嘅一步！）

   抽走雪種後，師傅會向系統管道注入高壓氮氣，通常會加壓到40公斤左右，遠高於平時運行壓力。然後，就用幾種方法搵漏點：

   • 肥皂水檢漏：最原始但有效。將肥皂水噴晒所有懷疑接駁位、閥門，睇下有冇吹出泡泡。

   • 電子檢漏儀：用儀器探頭掃描所有管道接頭，儀器遇到雪種殘留或泄漏會發出警報。

   • 分段保壓測試：如果系統太大，會將管道分成幾段，逐段加壓測試，縮窄範圍。然後將有問題嘅一段保壓幾個鐘甚至過夜，睇壓力錶會唔會跌，確認泄漏。

3. 第三步：修復漏點

   搵到漏點後，就要修復。如果係接頭喇叭口唔實，可以重新“啤”過。但如果係銅管焊接口有沙眼，或者管道穿窿，就必須用“燒焊”方法修補。呢個步驟好考師傅手藝，燒焊唔好會整得更差。

4. 第四步：抽真空（關鍵中嘅關鍵！）

   修復後，系統裡面充滿空氣同水氣，必須用真空泵長時間（VRV系統通常要抽1-2小時以上）抽成真空狀態。呢步係靈魂步驟，做唔足，水氣留喺系統會同雪種、冷凍油產生化學反應，變成酸性，慢慢腐蝕管道同壓縮機，一兩年後就會造成更嚴重嘅損壞。​ 好多“求其”維修就係衰喺呢步。

5. 第五步：定量充注雪種

   根據室外機銘牌上標示嘅雪種型號同標準充注量（或者按管道長度計算），用電子秤定量充注入系統。專業師傅唔會靠“感覺”或者睇壓力錶大概加，而係實實在在磅重。

6. 第六步：試運行同檢測

   開機運行，用壓力錶、溫度計檢測高低壓、過熱度/過冷度等參數，確保系統恢復最佳狀態。

個人觀點同建議

講咁多，其實我想帶出一個核心觀點：處理VRV漏雪種，技術同誠信一樣重要。​ 你揀嘅唔係一個“加雪種”師傅，而係一個系統診斷醫生。

我嘅建議好實際。首先，當你懷疑漏雪種，問清楚師傅或公司嘅維修報價包含啲乜。如果對方一開口就話“檢查費幾多，加一支雪種幾多”，你就要打醒十二分精神。一個完整維修報價，應該包括“檢漏、修復、抽真空、補雪種”呢幾個必要項目。如果佢話“好難搵漏點，不如加住雪種頂住先”，咁你不如直接換過另一間問。

其次，抽真空嘅時間一定要做足。你可以問師傅：“我套VRV一拖八，大概要抽幾耐真空？” 如果佢答“半個鐘搞掂”，咁就極有問題。寧願俾多個零鐘頭錢，都要確保呢步做到足。

最後，維修完成後，要求師傅提供一份簡單報告，寫低漏點位置、修復方法、補充雪種型號同重量。有責任感嘅團隊好似搭棚顧問咁，通常都會做。呢份紀錄對你日後保養好有用。

總之，VRV漏雪種係件麻煩事，但亦係一個檢視你套系統健康狀況嘅機會。用正確嘅方法、搵可靠嘅人去維修，雖然一次性使費可能高啲，但換來嘅係未來幾年嘅穩定同安心，計落條數，可能更抵。

常見問題（FAQ）

1. 問：搵漏點一定要拆開晒成個假天花嗎？好大工程喎。

   • 答：唔一定。專業師傅會先檢查所有室外機接頭、室內機接頭呢啲容易接觸到嘅位置。如果唔係呢啲位漏，先需要用分段保壓法，判斷泄漏大致發生喺邊個區域，先至需要局部拆開該區域天花檢查，唔使全拆。

2. 問：維修漏雪種，一般要幾錢？

   • 答：極難一概而論，因為取決於漏點數量、位置（易唔易處理）、雪種類型同所需重量。一般來講，一個漏點嘅完整維修（包檢漏、修復、抽真空、補雪種），費用可以由數千到過萬港幣不等。一定要師傅上門檢查後報價。

3. 問：修復後，係咪等於“新嘅一樣”？會唔會好快又漏過？

   • 答：如果按照正規流程，搵到並修復好所有漏點，咁套系統嘅密封性就恢復如初。但要注意，銅管本身會老化，其他未檢查嘅接頭亦可能喺未來出現新嘅泄漏。所以修復後，建議每年做一次簡單檢查，留意制冷效果。

4. 問：可以用“堵漏劑”嗎？聽講加落去就可以自動封漏。

   • 答：強烈不建議。堵漏劑會阻塞系統，尤其係精密嘅電子膨脹閥，後果可能係毀滅性，導致整套VRV系統癱瘓，維修費天價。正規維修絕不會用。

5. 問：雪種漏咗，對部機仲有冇其他損害？

   • 答：有。雪種不足會導致壓縮機喺潤滑不足嘅情況下高速運行（雪種入面混合咗冷凍油），長時間會令壓縮機過熱、磨損，縮短壽命。所以發現漏雪種，應盡早處理。